Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  2. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  3. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  4. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  5. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика
  6. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  7. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  8. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  9. Белый дом перепутал Бельгию с Беларусью и включил ее в список участников «Совета мира» Трампа
  10. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  11. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  12. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  13. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  14. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?


Строительство пешеходного моста через Свислочь между микрорайонами Серебрянка и Чижовка в Минске до сих пор не завершено. Мост открыт, но не готов к безопасной эксплуатации, его надо доделывать. Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в администрации Заводского района столицы.

Мост между Серебрянкой и Чижовкой. Фото: "Минск-Новости"
Мост между Серебрянкой и Чижовкой, южная часть. Фото: «Минск-Новости»

Мост появился еще в феврале. Он связывает северный берег Чижовского водохранилища с южным и призван сократить дорогу пешеходам и велосипедистам. И, хотя люди им уже пользуются и никаких запретительных табличек нет, оказывается, на объекте, который строится силами двух районов, все еще есть важные недоделки.

Мост состоит из двух частей: одна, бетонная, ведет с северного берега на островок, а от острова к южному берегу установлена понтонная конструкция с деревянным настилом. Первой, соответственно, занимался Ленинский район, второй — Заводской.

Северная часть моста. Фото администрации Ленинского района Минска
Северная часть моста. Фото администрации Ленинского района Минска

Если с северной половиной моста все уже в порядке, то вот южная не готова к нормальному использованию. Она неустойчивая, к ней не оборудован спуск с южного берега — он крутой, людям приходится спускаться и подниматься по земляным выступам, это неудобно и опасно, особенно для пожилых людей, а для женщин с колясками невозможно вообще. Притом что мост должен был стать частью прогулочного паркового маршрута.

Замглавы администрации Заводского района Леонид Балаболов сообщил, что на спуске к мосту установят дополнительные конструкции, а самому мосту не хватает жесткого соединения в местах крепления секций, и над этим тоже ведется работа.

Также, по словам чиновника, на основную конструкцию будут наварены промежуточные поручни, и все разрывы между секциями скоро устранят. Добавят дополнительные поручни и горизонтально, между верхним уровнем и настилом. Сейчас в метровый проем может легко провалиться ребенок и упасть в воду. Но и это еще не все.

— После зимнего периода поручни пришли в не совсем надлежащее техническое состояние, так что планируем сконцентрироваться и на решении этой проблемы, — добавил Балаболов.

Как выглядел мост в начале марта, можно увидеть на ролике блогера Дмитрия Сычука.