Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Это куда более крепкий орешек». СМИ узнали еще одну страну, где США рассчитывают сменить власть до конца года
  2. Кремль не демонстрирует готовности к компромиссам по Украине — ISW
  3. На четверг объявили желтый уровень опасности. Водителям и пешеходам — приготовиться
  4. Мужчина сделал колоноскопию и умер через три недели. Семья написала уже более 10 писем в госорганы
  5. В Минск начнет летать новая авиакомпания. Билет стоит всего 89 рублей
  6. После аварии на теплотрассе Лукашенко заметил очевидную проблему с отоплением. Ее не могут решить по парадоксальной причине — рассказываем
  7. На войне в Украине погиб беларусский доброволец Алексей Лазарев
  8. Умерла Ирина Быкова, вдова Василя Быкова
  9. «Люди военкоматам нужны». Эксперты обнаружили новшества в осеннем призыве и рассказали, к чему готовиться тем, кому в армию весной
  10. Минсвязи вводит ограничение скорости для безлимитного мобильного интернета
  11. Крупный банк пересмотрел ставки по кредитам на автомобили Geely. С какой зарплатой можно рассчитывать на заем и какими будут переплаты
  12. «Оторвался тромб». Правда ли, что это может случиться у любого, даже здорового человека, и как избежать смертельной опасности?
  13. «Если бы беларусский народ победил в 2020-м, российского „Орешника“ не было бы в Беларуси». Зеленский выступил с жесткой речью в Давосе
  14. Зачем Трамп позвал Лукашенко в «Совет мира», где членство стоит миллиард долларов — спросили у аналитика

опубликовано: 
обновлено: 
/

На утро 20 января в Минске продолжался демонтаж поврежденного участка теплотрассы. Должны заменить компенсатор трубопровода, сообщили в Минэнерго. Все еще не восстановлен нормальный режим отопления.

На месте аварии. Фото: t.me/Minenergo_by
На месте аварии в Минске. Фото: t.me/Minenergo_by

Аварийные бригады ведут восстановительные работы в круглосуточном режиме, энергетики непрерывно работали ночью, было привлечено более 170 человек.

«К настоящему моменту продолжается работа по демонтажу поврежденного компенсатора трубопровода, ведутся подготовительные мероприятия по его замене», — сообщили в Минэнерго.

Ночью температура опускалась до −19°С. С учетом расположения поврежденного участка сложно применять спецтехнику — ряд технологических операций выполнялся бригадами практически вручную.

«Принимаются все необходимые меры для скорейшего завершения работ и восстановления нормального режима теплоснабжения потребителей», — проинформировали в министерстве.

На месте аварии. Фото: t.me/Minenergo_by
На месте аварии в Минске. Фото: t.me/Minenergo_by

На утро 20 января во Фрунзенском и Октябрьском районах тепло во многих домах до сих пор отсутствует, отмечало госиздание «Мінская праўда».

На улицах Шаранговича, Академика Федорова, Скрипникова, Лобанка, Чкалова и других батареи холодные до сих пор. В том числе и у авторки текста госиздания.

«Чтобы поддерживать в квартире хоть какой-то приличный „плюс“, воспользовались обогревателем. И по очереди дежурили возле него всю ночь, пока ребенок спал», — отмечает она, добавляя, что змеевик в ванной при этом был очень горячий.

В соответствующей коммунальной службе сообщили, что из-за аварии «пошли сбои», а тепла нет «по всей Каменной Горке». Однако 20 января оно должно появиться.

Днем 20 января отмечалось, что в Малиновке и Фрунзенском районе дома переведены на резервные источники отопления, а горячая вода есть почти везде, но батареи во многих местах пока холодные.

Напомним, утром 19 января стало известно, что «в связи с повреждением участка тепловой магистрали № 41 произошло снижение температуры теплоносителя у части потребителей» в пяти районах Минска.

Глава Минэнерго Денис Мороз позже сообщил, что «в 17.21 восстановление водного режима тепловой магистрали было завершено и включены циркуляционные насосы для подачи теплоносителя в тепломагистраль».

По его словам, авария привела к потере около 5000 кубометров теплой воды из магистрального теплопровода — тот был частично опустошен. И из-за этого невозможно было восстановить тепло в тех домах, в батареи которых поступала теплая вода по этой магистрали.