Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Опасная эскалация». В ООН призвали Беларусь приостановить введение в действие подписанного накануне Лукашенко закона
  2. Цены на эти квартиры в Минске улетают в космос — эксперты рассказали подробности
  3. Лукашенко подписал закон, который вводит ответственность за «ряд новых правонарушений»
  4. «Отвечали, что все замечательно». Что не так с мотодельтапланом, который разбился под Минском и унес жизни двух человек
  5. «Она была спортивной девушкой». Что известно о погибшей пассажирке упавшего дельтаплана
  6. «Сенсационные результаты». Эксперты рассказали, кто контролирует рынок новых автомобилей в Беларуси
  7. «Будете картошку перебирать, его позовите!» Экс-министр внутренних дел Караев проинспектировал фермы — получилась пародия на Лукашенко
  8. Офис студии ZROBIM architects работает. Узнали, что интересовало силовиков
  9. На валютном рынке зафиксировали ситуацию, которой не было почти три года. Что происходит в обменниках
  10. На аукцион выставили ТЦ известного бизнесмена, который признан политзаключенным. Его задержали в аэропорту после возвращения в Беларусь
  11. Власти попросили внести изменения для водителей


/

Доверие дальнобойщика к спутниковой навигационной системе привело к длительной операции по эвакуации грузовика в австрийском городе Бад-Ишль. Об этом сообщила местная спасательная служба, заметил ресурс «Беларусь и мир».

Застрявшая фура с беларусским водителем в Австрии. Фото: ff-badischl.at
Застрявшая фура с беларусским водителем в Австрии. Фото: ff-badischl.at

Из-за слепого доверия к своей спутниковой навигации беларусский водитель и его большегрузный автомобиль оказались в опасной ситуации, отмечает местная добровольная пожарная дружина.

Инцидент случился 20 февраля. Водитель, следуя указаниям навигатора, свернул с дороги на улицу, а с нее — на другие. Обе оказались очень узкими и извилистыми. Сложности добавляли также погодные условия, заснеженность.

Первые трудности возникли на железнодорожном переезде: грузовик съехал с дороги. И все же шоферу удалось переправить грузовик через рельсы. Однако далее было совсем туго. Маневрируя, машина в итоге загрузла на снежной обочине.

Вызванные спасатели при помощи лебедки вернули фуру на асфальт. Затем опытному сотруднику экстренной службы пришлось вести машину задним ходом на большое расстояние — до известкового завода.

Железнодорожный переезд для этого накрыли деревянными брусками, ограничив движение на линии. Спустя чуть более трех часов водитель грузовика смог продолжить свой путь.